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桑红涛 先生
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发布时间:2020-04-02 22:13:59
隔音工程是运用***声学产品进行车体减振及车内吸音,从噪声的传播途径上进行隔除。系统的隔音工程要通过减震、降噪、密封三个步骤来完成。使用减振隔音材料来达到消音降噪的目的。例如:在车门、行李底盘等处粘贴减振隔音材料后,它会起到加固车体结构和控制车体与外界噪声的共振的作用。这是因为粘贴减振隔音材料后。改变车体的固有频率,控制车外噪声与车体产生的共振和共鸣,从而有效隔除车个噪声。
线上和线下产品也是车主区别的***。线上产品指的是在汽车制造流水线上应用的产品,它是通用产品;线下产品是指在汽车后服务市场应用的产品,它是特殊功能产品,台前汽车隔音,满足车主的更高要求,汽车隔音降噪,这就像许多爱车人士购买新车后,汽车隔音多少钱,会拆下原厂音响,换上***汽车音响一样,线上产品的功能等级受制于三个因素:1、 工业化标准低,是通用型产品. 象现在国内市场上有些做汽车隔音工程的商家,用的主要材料,就是将流水线上的材料拿来线下重复使用。这种即使装的再多些、厚些,也效果有限。更何况有些主要材料线下的工艺也远远达不到线上的工艺要求。比如说--降振板,流水线上应用,是将它贴在空车壳上后,需经过一个170℃以上的烘箱加热后,汽车隔音改装价格,才能使其与车体有效的密合,方能达到降振的效果。
隔音一定要找***的汽车音响店去做,因为毕竟要拆门板之类的,***店经验足,知道哪有螺丝,哪有暗扣。隔音材料一定要选择知名品牌,因为铁板本身就吸热,在炎炎日,低端的隔音胶很可能会融化在你的门板之内,那样就欲哭无泪了。这个我们经常碰得到客人因为省成本隔音融化的现象。
汽车隔音它也是整体属于一个工程的,在汽车厂家有专门的部门来做这个事情,看见上图的全车隔音了吗?整个拆没了。所以,三分器材、七分安装。不过外面再好的师傅拆装完肯定能让你先爽半年,半年后车内异响铺面而来!
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