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一般来说一个车出厂之前， 厂家会对整车做一个系统性的隔音处理的， 我们是不需要去打破这种平衡的 ，因为它原有的一个共振腔 ，会有一些吸收噪音共振的隔音材质在里面的 。如果我们刻意的去***它， 夹杂一些止震板 、隔音棉 、这样就会***他的平衡。 反而会造成另外一个低频的声音， 因为噪音是有低频和高频两种声音 ，汽车隔音改装价格，虽然我们把高频的声音降低了 额...但是那种低频的声音就是发闷的那种声音又可能产生了 。

隔音工程是运用***声学产品进行车体减振及车内吸音，从噪声的传播途径上进行隔除。系统的隔音工程要通过减震、降噪、密封三个步骤来完成。使用减振隔音材料来达到消音降噪的目的。例如：在车门、行李底盘等处粘贴减振隔音材料后，它会起到加固车体结构和控制车体与外界噪声的共振的作用。这是因为粘贴减振隔音材料后。改变车体的固有频率，***汽车隔音，控制车外噪声与车体产生的共振和共鸣，鹤壁汽车隔音，从而有效隔除车个噪声。

车内噪声是随机的、动态的、不易集中治理，所以车内隔音工程对声学产品和技术的要求很高，车主在选择隔音工程时，首先应当了解工程使用产品的品牌状况，一个成熟的品牌需要经受市场的长期考验。它应有完善的功能原理，汽车隔音多少钱，测试数据，完整的产品线系和形象包装，有些店家都不愿让客户接触产品，也不让客户了解工艺方式，只是简单的说'有效果就行啦'，试问车主将几十万的车交给他们进行施工能放心吗？